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	<title>La Moto &#187; suspensiones</title>
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		<title>La Moto &#187; suspensiones</title>
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		<title>Los hidráulicos</title>
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		<pubDate>Wed, 15 Dec 2010 12:44:13 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Continuamos nuestra serie de artículos dedicada a las suspensiones y su ajuste, este mes le ha tocado el turno al hidráulico, el sistema de una suspensión que se ha desarrollado más tarde, el más complicado y el que dispone de más ajuste. Un muelle que se comprime, o que se estira, desde su posición de [...]]]></description>
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		<title>Sumario LA MOTO 248, diciembre de 2010</title>
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		<pubDate>Sun, 14 Nov 2010 12:00:08 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[PRUEBAS SUPERPRUEBA HONDA CBF 1000 La nueva CBF 1000 nos mira con otros ojos, aunque sus pretensiones van más allá de un mero flirteo con la mirada… CONTACTO KAWASAKI Z 1000 SX Si tienes una Z 1000 y quieres convertirla en una moto más polivalente, no la tunees: cámbiala por la SX. CONTACTO APRILIA DORSODURO [...]]]></description>
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		<title>Sumario LA MOTO 247, noviembre 2010</title>
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		<pubDate>Thu, 14 Oct 2010 16:00:42 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[PRUEBAS CUERPO A CUERPO KAWASAKI Z KAWASAKI Z 750 / KAWASAKI Z 1000 Prestaciones, diseño y un precio atractivo son las armas de las dos Z. Dos motos más diferentes entre sí de lo que parece. SUPERPRUEBA DUCATI MULTISTRADA 1200 S TOURING Es idéntica a la versión estándar, pero sin duda esta 1200 S Touring [...]]]></description>
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		<title>Acelerar y frenar</title>
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		<pubDate>Thu, 14 Oct 2010 06:00:37 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[No te pierdas la segunda entrega de nuestra serie de reportajes sobre las suspensiones y sus reglajes, &#8220;Todo lo que siempre quisiste saber sobre las suspensiones y nunca te atreviste a preguntar&#8221;, que te traemos en el próximo número de LA MOTO. En el primer capítulo logramos dotar a la moto de un sistema capaz [...]]]></description>
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		<title>Una más de suspensiones</title>
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		<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 06:00:46 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Estimado Manolo: Espero que me quites una duda. Soy propietario de una Kawasaki Z 750 de 2007. Como las suspensiones van flojitas he pensado ponerle un amortiguador de dirección marca Hyperpro —aunque si conoces alguna mejor calidad precio no me importa que me la digas—, unos muelles de horquilla más duros con un aceite de [...]]]></description>
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		<title>Suspensiones y escape</title>
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		<pubDate>Wed, 10 Feb 2010 06:00:05 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Después de tener una Honda CBF 600 S de 2004, quise cambiar a la categoría de 1000 cc y me interesé por la Yamaha Fazer 1000 y la Honda CBF 1000 (la hermana mayor). Después de leer y requeteleer las revistas 195 y 197 del año 2006, donde aparecen la prueba de la CBF y [...]]]></description>
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		<title>Sumario LA MOTO 238, febrero de 2010</title>
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		<pubDate>Fri, 15 Jan 2010 12:28:21 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[PRUEBAS SUPERMATCH MEDIAS SEMICARENADAS HONDA CBF 600 S │ SUZUKI BANDIT 650 S │ YAMAHA XJ6 DIVERSION Motos prácticas y económicas que pueden llevarte tan lejos como pretendas. Ciudad, carretera, autopista, ¿un cursillo del Action Team? ¡Por qué no! CONTACTO APRILIA RSV4 R Tras la aparición de la exclusiva Factory, Aprilia comienza la comercialización real [...]]]></description>
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		<title>Aceite de horquilla</title>
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		<pubDate>Tue, 23 Jun 2009 08:40:06 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Una de suspensiones, en este caso referida al aceite de horquilla: Hola, Manolo. Soy un fiel lector de vuestra revista, pero bueno, me ahorro los halagos, porque si no al final os lo creeréis y bajaréis la guardia. Al tema: tengo una Kawasaki ZX-6R de 2005 a la que, tras 19.000 km de uso combinado [...]]]></description>
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		<title>Movimientos de manillar</title>
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		<pubDate>Wed, 08 Apr 2009 16:58:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mariano Herranz</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Una interesante consulta para Manolo sobre movimientos de manillar en una Yamaha Diversion, publicada en LA MOTO 228: Estimado Manolo: Tengo una Diversion XJ 600 S de 1993 con 52.000 km. Lo normal, creo yo, es que todas las motos tengan movimientos de manillar a una cierta velocidad -por aquello de la frecuencia de las [...]]]></description>
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		<title>Regular las suspensiones</title>
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		<pubDate>Tue, 28 Oct 2008 07:57:36 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Hola, Manolo. Tengo un problema con la suspensión de mi VFR -es una RC46 de 1998, la primera de inyección-. Verás, hace poco le puse un amortiguador trasero Öhlins. No es que yo notara que le hacia falta, pero me apetecía montarle un amortiguador de calidad para notar las diferencias. El problema es que ahora [...]]]></description>
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