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	<title>La Moto &#187; sbk</title>
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		<title>Honda CBR 1000 RR</title>
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		<pubDate>Fri, 21 May 2010 06:00:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mariano Herranz</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Honda ha apostado por el Mundial de Superbike hasta el punto de crear  motos de serie específicamente para estas carreras. Modelos como la  RC30, RC45 e incluso la VTR 1000 SP sólo se entienden con la competición como meta por mucho que se tratase de modelos comerciales. La CBR  1000 RR es [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.lamoto.es/files/2010/05/honda-cbr-1000-rr-transparencia.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-1877" title="honda cbr 1000 rr-transparencia" src="http://www.lamoto.es/files/2010/05/honda-cbr-1000-rr-transparencia.jpg" alt="honda cbr 1000 rr-transparencia" width="589" height="368" /></a>Honda ha apostado por el Mundial de Superbike hasta el punto de crear  motos de serie específicamente para estas carreras. Modelos como la  RC30, RC45 e incluso la VTR 1000 SP sólo se entienden con la competición como meta por mucho que se tratase de modelos comerciales. La CBR  1000 RR es el caso contrario, ya que por vez primera Honda competía con  una moto cuyo principal destino era la calle y no los circuitos, y que no era una moto oficial desarrollada por la fábrica, sino por el equipo holandés Ten Kate, que consiguió el título de 2007 con Toseland como piloto.</p>
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		<title>Ducati 999 R</title>
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		<pubDate>Thu, 21 Jan 2010 08:57:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mariano Herranz</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La serie 999 era la tercera generación de las Ducati de Superbike, y tenía el difícil reto de mantener el estatus que había logrado la anterior saga iniciada con la 916. Lo consiguió con Neil Hodgson en 2003, James Toseland en 2004 y Troy Bayliss en 2006, pero nunca fue una moto tan apreciada como [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left;"><a href="http://www.lamoto.es/files/2010/01/238_ducati-999-r.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1598" title="ducati-999-r" src="http://www.lamoto.es/files/2010/01/238_ducati-999-r.jpg" alt="ducati-999-r" width="589" height="368" /></a>La serie 999 era la tercera generación de las Ducati de Superbike, y tenía el difícil reto de mantener el estatus que había logrado la anterior saga iniciada con la 916. Lo consiguió con Neil Hodgson en 2003, James Toseland en 2004 y Troy Bayliss en 2006, pero nunca fue una moto tan apreciada como su predecesora.</p>
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		<title>Honda VTR 1000 SP-2 Colin Edwards</title>
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		<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 07:00:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mariano Herranz</dc:creator>
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		<description><![CDATA[A principios del nuevo siglo Honda decidió enfrentarse a Ducati con sus mismas armas en Superbike, y creó la VTR 1000 SP, con el código, RC51, una moto de dos cilindros en V a 90º pero de estilo puramente japonés. Y logró vencer a los italianos con esta moto en 2000 y 2002 con Colin [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_1369" class="wp-caption alignnone" style="width: 599px"><a href="http://www.lamoto.es/files/2009/11/236_honda_vtr1000_2002.jpg"><img class="size-full wp-image-1369" title="honda_vtr1000_2002-colin-edwards" src="http://www.lamoto.es/files/2009/11/236_honda_vtr1000_2002.jpg" alt="Honda VTR 1000 SP2 2002 Colin Edwards" width="589" height="368" /></a><p class="wp-caption-text">Honda VTR 1000 SP2 2002 Colin Edwards</p></div>
<p>A principios del nuevo siglo Honda decidió enfrentarse a Ducati con sus mismas armas en Superbike, y creó la VTR 1000 SP, con el código, RC51, una moto de dos cilindros en V a 90º pero de estilo puramente japonés. Y logró vencer a los italianos con esta moto en 2000 y 2002 con Colin Edwars de piloto. Ésta es la protagonista del desplegable de este mes.</p>
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		<title>Suzuki GSX-R 1000 Troy Corser</title>
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		<pubDate>Fri, 16 Oct 2009 10:00:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mariano Herranz</dc:creator>
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		<description><![CDATA[En este numero de LA MOTO que tienes ya en tu quisco (234, noviembre de 2009) te traemos el desplegable con la Suzuki GSX-R 1000 con la que Troy Corser se proclamó campeón del mundo de Superbikes en 2005. La primera tetracilíndrica de 1.000 cc en hacerse con el título tras el cambio de reglamento [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_1318" class="wp-caption alignnone" style="width: 599px"><a href="http://www.lamoto.es/files/2009/10/235_suzuki-gsxr-1000-transparencia.jpg"><img class="size-full wp-image-1318" title="suzuki-gsxr-1000" src="http://www.lamoto.es/files/2009/10/235_suzuki-gsxr-1000-transparencia.jpg" alt="Suzuki GSX-R 1000 '05 Troy Corser" width="589" height="368" /></a><p class="wp-caption-text">Suzuki GSX-R 1000 &#39;05 Troy Corser</p></div>
<p>En este numero de LA MOTO que tienes ya en tu quisco (234, noviembre de 2009) te traemos el desplegable con la Suzuki GSX-R 1000 con la que Troy Corser se proclamó campeón del mundo de Superbikes en 2005. La primera tetracilíndrica de 1.000 cc en hacerse con el título tras el cambio de reglamento de 2003.</p>
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		<title>Honda RVF 750 RC45</title>
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		<pubDate>Fri, 07 Aug 2009 08:15:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mariano Herranz</dc:creator>
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		<description><![CDATA[No hemos podido resistir la tentación de adelantarte la preciosa y ya mítica Honda RVF 750 RC45, pintada con los colores de Castrol, con la que John Kocinski consiguió el Campeonato del Mundo de Superbike en 1997. Será la protagonista de la segunda entrega de nuestra serie &#8220;Motos campeonas de Superbike&#8221; en el número 233 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_1149" class="wp-caption alignnone" style="width: 599px"><a href="http://www.lamoto.es/files/2009/08/honda_rvf750r_rc45_1997.jpg"><img class="size-full wp-image-1149" title="honda_rvf750r_rc45_1997" src="http://www.lamoto.es/files/2009/08/honda_rvf750r_rc45_1997.jpg" alt="Honda RVF 750 RC45 de John Kocinski (1997)" width="589" height="368" /></a><p class="wp-caption-text">Honda RVF 750 RC45 de John Kocinski (1997)</p></div>
<p>No hemos podido resistir la tentación de adelantarte la preciosa y ya mítica <strong>Honda RVF 750 RC45, pintada con los colores de Castrol, con la que John Kocinski consiguió el Campeonato del Mundo de Superbike en 1997</strong>. Será la protagonista de la segunda entrega de nuestra serie &#8220;Motos campeonas de Superbike&#8221; en el número 233 de LA MOTO. <strong>En tu quiosco, el viernes 14 de agosto.</strong></p>
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		<title>Motos campeonas: Ducati 1098 R</title>
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		<pubDate>Tue, 14 Jul 2009 12:00:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mariano Herranz</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Después de la serie que dedicamos a las motos campeonas del mundo de 500 y MotoGP, nos hemos liado la manta a la cabeza y hemos comenzado otra nueva, en esta ocasión dedicada a las campeonas del Mundial de SBK. En el número 232 de LA MOTO, a la venta en tu quiosco mañana miércoles [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_1068" class="wp-caption alignnone" style="width: 599px"><a href="http://www.lamoto.es/files/2009/07/ducati_1098r_2008_grande.jpg"><img class="size-full wp-image-1068" title="ducati 1098 r" src="http://www.lamoto.es/files/2009/07/ducati_1098r_2008_grande.jpg" alt="Ducati 1098 R Troy Bayliss" width="589" height="368" /></a><p class="wp-caption-text">Ducati 1098 R Troy Bayliss 2008</p></div>
<p>Después de la serie que dedicamos a las motos campeonas del mundo de 500 y MotoGP, nos hemos liado la manta a la cabeza y hemos comenzado otra nueva, en esta ocasión dedicada a las campeonas del Mundial de SBK. En el número 232 de LA MOTO, a la venta en tu quiosco mañana miércoles 15 de julio, tienes la primera de las entregas con la última campeona, la Ducati 1098 R de Troy Bayliss.</p>
<p>Aquí tienes la lista de entregas:</p>
<p>1. Ducati 1098 R<br />
2.	Honda VFR 750 R RC45<br />
3.	Ducati 851/888<br />
4.	Suzuki GSX-R 1000<br />
5.	Honda VTR 1000 SP2<br />
6.	Kawasaki ZX-7RR<br />
7.	Ducati 999 R<br />
8.	Honda VFR 750 R RC30<br />
9.	Ducati 916/998<br />
10.	Honda CBR 1000 RR</p>
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		<title>Las mejores fotos LA MOTO 225</title>
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		<pubDate>Sun, 21 Dec 2008 17:59:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mariano Herranz</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Sin duda, una de las mejores fotos que verás en el número 225 de LA MTO es este caballito de Manolo López Villaseñor sobre la Kawasaki ZX-10R, protagonista de la Superprueba de este mes. Junto a ésta encontrarás imágenes como ésta de nuestro Turismo de este mes por las Bárdenas Reales y Cinco Villas, la [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_170" class="wp-caption aligncenter" style="width: 577px"><a href="http://www.lamoto.es/files/2008/12/kawasaki0031.jpg"><img class="size-full wp-image-170" src="http://www.lamoto.es/files/2008/12/kawasaki0031.jpg" alt="Superprueba de la Kawasaki ZX-10R." width="567" height="426" /></a><br />
<p class="wp-caption-text">Superprueba de la Kawasaki ZX-10R.</p></div>
<div id="attachment_170" class="wp-caption aligncenter" style="width: 577px"><a href="http://www.lamoto.es/files/2008/12/132-133_1.jpg"></a><img class="size-full wp-image-170" src="http://www.lamoto.es/files/2008/12/132-133_1.jpg" alt="La nueva RSV, ahora V4, con la que Aprilia vuelve al Mundial de SBK. Preciosa." width="567" height="426" /><p class="wp-caption-text">La nueva RSV, ahora V4, con la que Aprilia vuelve al Mundial de SBK. Preciosa.</p></div>
<div id="attachment_170" class="wp-caption aligncenter" style="width: 577px"><a href="http://www.lamoto.es/files/2008/12/130-131_2.jpg"><img class="size-full wp-image-170" src="http://www.lamoto.es/files/2008/12/130-131_2.jpg" alt="Por lo visto en los entrenamientos de pretemporada, Pedrosa volverá a ser uno de los pilotos a batir en 2009." width="567" height="426" /></a><p class="wp-caption-text">Por lo visto en los entrenamientos de pretemporada, Pedrosa volverá a ser uno de los pilotos a batir en 2009.</p></div>
<div id="attachment_282" class="wp-caption aligncenter" style="width: 577px"><a href="http://www.lamoto.es/files/2008/12/turismo_108-1091.jpg"><img class="size-full wp-image-282" src="http://www.lamoto.es/files/2008/12/turismo_108-1091.jpg" alt="Estampa nocturna de Sos del Rey Católico, con la sierra de Leyre, nevada, al fondo." width="567" height="426" /></a><p class="wp-caption-text">Estampa nocturna de Sos del Rey Católico, con la sierra de Leyre, nevada, al fondo.</p></div>
<p>Sin duda, una de las mejores fotos que verás en el número 225 de LA MTO es este caballito de Manolo López Villaseñor sobre la <strong>Kawasaki ZX-10R</strong>, protagonista de la Superprueba de este mes. Junto a ésta encontrarás imágenes como ésta de nuestro Turismo de este mes por las <strong>Bárdenas Reales y Cinco Villas</strong>, la de <strong>Dani Pedrosa</strong> en los entrenamientos de Jerez o la de la preciosa<strong> Aprilia RSV4</strong> con la que la marca de Noale vuelve a un campeonato del mundo de SBK que promete ser espectacular: a las ya presentes Honda, Kawasaki, Yamaha, Suzuki y Ducati se unen esta temporada Aprilia y BMW.</p>
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