Comentarios en: BMW R 1200 RT http://www.lamoto.es/blog/segunda-mano/bmw-r-1200-rt/ Web de la revista La Moto, el mensual del motorista Wed, 08 Feb 2012 07:25:40 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 Por: emilio http://www.lamoto.es/blog/segunda-mano/bmw-r-1200-rt/comment-page-1/#comment-23878 emilio Fri, 27 Jan 2012 04:07:20 +0000 http://www.lamoto.es/?p=1563#comment-23878 Tengo mi RT modelo 2008 con 50.000 kms y anda perfecta, dejo constancia que a los 32000 se rompio la cruceta del cardan y me dejo de a pie, por suerte BMW reconoció que fue fallo de material y fuera de garantia lo cambio sin cargo. Por lo demas creo que es la moto perfecta para el uso que yo le doy que es el de recorrer largas distancias por rutas asfaltadas con el maximo confort y estilo Tengo mi RT modelo 2008 con 50.000 kms y anda perfecta, dejo constancia que a los 32000 se rompio la cruceta del cardan y me dejo de a pie, por suerte BMW reconoció que fue fallo de material y fuera de garantia lo cambio sin cargo. Por lo demas creo que es la moto perfecta para el uso que yo le doy que es el de recorrer largas distancias por rutas asfaltadas con el maximo confort y estilo

]]> Por: José Sánchez http://www.lamoto.es/blog/segunda-mano/bmw-r-1200-rt/comment-page-1/#comment-21824 José Sánchez Mon, 05 Dec 2011 00:16:56 +0000 http://www.lamoto.es/?p=1563#comment-21824 Bueno, no he leido todos, pero hasta donde he llegado todo eran cosas buenas, yo estoy de acuerdo con la mayoría de ellas, pero le voy a poner las partes malas. La moto es una maravilla dinamicamente hablando en eso estoy de acuerdo, pero el problema viene en que el servicio técnico esta lleno de aprendices de mecánicos que te cobran a precio de profesionales y ademas solo sabern hacer lo que les manda el ordenador de la moto. Los servicios en garantía son penosos y tendras que pelearte con Roma y con Santiago si la moto tiene un problema que no reconozca el ordenador. Los materiales de algunas de las partes de la moto no están al estandart de una moto de sus caracteristicas y como ejemplo, yo he tenido que cambiar los puños con 50000 km porque estaban lisos, ni una derbi variant tiene este problema, y ellos alegan que es normal. Lo mismo con las gomas de las estriberas. Las bombillas no llegan a 15000 Km en cuanto le des un uso un poco intensivo, por no decir de las "mejoras" que le han hecho a la nueva, que solo han sido para abaratar costes de fabricación, como la aceitera y la vingrera que le han puesto para los líquidos n el manillar, con lo bién acabado que venía en el modelo 2008. YO sigo estando contento con ella, y se que me va a durar bastante, pero despues de haber sido BMW casi toda la vida, si siguen con estas políticas, será la última BMW que entra en mi garaje, a no ser que sea de segunda mano, porque son motos que tienen muy buén mercado, suelen estar muy bién cuidadas y ademas, puedes prescindir del servicio técnico de la marca, que de verdad es un desastre y tiene muy poco personal cualificado y profesional. Podría seguir poniendo ejemplos como tener la moto en el taller veinte días para una revisión y un problema de garantía y encontrarme cuando me la devuelven que no me han quitado el letrero de service del ordenador porque no han tenido tiempo! Eso si, teniendo las pastillas traseras yo en la maleta para cambiarlas yo mismo y encontrarme que lo han hecho ellos sin previa consulta y con su recambio a pesar de estar las mias junto a los papeles de la moto, que han tenido que cojer para hacer la ficha, y un largo etcetera que podría contar de detalles pequeños como este y no tan pequeños. Un saludo y muchas Ráfagas y v´s para todos Bueno, no he leido todos, pero hasta donde he llegado todo eran cosas buenas, yo estoy de acuerdo con la mayoría de ellas, pero le voy a poner las partes malas.
La moto es una maravilla dinamicamente hablando en eso estoy de acuerdo, pero el problema viene en que el servicio técnico esta lleno de aprendices de mecánicos que te cobran a precio de profesionales y ademas solo sabern hacer lo que les manda el ordenador de la moto. Los servicios en garantía son penosos y tendras que pelearte con Roma y con Santiago si la moto tiene un problema que no reconozca el ordenador. Los materiales de algunas de las partes de la moto no están al estandart de una moto de sus caracteristicas y como ejemplo, yo he tenido que cambiar los puños con 50000 km porque estaban lisos, ni una derbi variant tiene este problema, y ellos alegan que es normal.
Lo mismo con las gomas de las estriberas. Las bombillas no llegan a 15000 Km en cuanto le des un uso un poco intensivo, por no decir de las “mejoras” que le han hecho a la nueva, que solo han sido para abaratar costes de fabricación, como la aceitera y la vingrera que le han puesto para los líquidos n el manillar, con lo bién acabado que venía en el modelo 2008.
YO sigo estando contento con ella, y se que me va a durar bastante, pero despues de haber sido BMW casi toda la vida, si siguen con estas políticas, será la última BMW que entra en mi garaje, a no ser que sea de segunda mano, porque son motos que tienen muy buén mercado, suelen estar muy bién cuidadas y ademas, puedes prescindir del servicio técnico de la marca, que de verdad es un desastre y tiene muy poco personal cualificado y profesional. Podría seguir poniendo ejemplos como tener la moto en el taller veinte días para una revisión y un problema de garantía y encontrarme cuando me la devuelven que no me han quitado el letrero de service del ordenador porque no han tenido tiempo! Eso si, teniendo las pastillas traseras yo en la maleta para cambiarlas yo mismo y encontrarme que lo han hecho ellos sin previa consulta y con su recambio a pesar de estar las mias junto a los papeles de la moto, que han tenido que cojer para hacer la ficha, y un largo etcetera que podría contar de detalles pequeños como este y no tan pequeños.
Un saludo y muchas Ráfagas y v´s para todos

]]> Por: Javier Chavez http://www.lamoto.es/blog/segunda-mano/bmw-r-1200-rt/comment-page-1/#comment-21557 Javier Chavez Thu, 24 Nov 2011 23:30:20 +0000 http://www.lamoto.es/?p=1563#comment-21557 Estimado Alberto F, la magia en pendientes es que frenes con la llanta trasers si no te sientes seguro para que controles la direccion sin que se te patine claro que esta motos tienen su sistema de equilibrio de frenado donde si aplicas el freno distribuye la fuerza entre el delantero y trasero, ademas pienso que te queda un poco alta es decir la distancia entre el asiento y el piso quiza eso te hace dudar para la maniobravilidad de la misma, no te preocupes yo tambien tengo una r1200rt y sabras que al igual que tu se me a caido a tan solo tres dias de haberla sacado de la agenci si vale el comentarios es parte del proceso de adaptacion disfrutala que de verdad es una moto divina y genial yo he sido motociclista desde niño y Harliero desde hace mucho ahun conservo una pero me he subi a la r1200rt y no pude resistir comprarme una misma que la disfuto a plenitud te comento que es mejor que sepas a que sabe el asfalto a baja velocidad que en otra circunstancia recuerda que entre mas tiempo pasa y el acoplamiento entre la moto y tu es mayor te vuelven mas intrepido pero recuerda que esta cosdas muerden y en ocasiones arrancan el pedazo por lo que tienes que aumentar el respeto (no Miedo) y la seguridad de tu persona con todos los aditamentos, por lo demas nuestros querido hojalateros son magos con ese tipo de reparaciones suerte amigo y buen camino. Estimado
Alberto F, la magia en pendientes es que frenes con la llanta trasers si no te sientes seguro para que controles la direccion sin que se te patine claro que esta motos tienen su sistema de equilibrio de frenado donde si aplicas el freno distribuye la fuerza entre el delantero y trasero, ademas pienso que te queda un poco alta es decir la distancia entre el asiento y el piso quiza eso te hace dudar para la maniobravilidad de la misma, no te preocupes yo tambien tengo una r1200rt y sabras que al igual que tu se me a caido a tan solo tres dias de haberla sacado de la agenci si vale el comentarios es parte del proceso de adaptacion disfrutala que de verdad es una moto divina y genial yo he sido motociclista desde niño y Harliero desde hace mucho ahun conservo una pero me he subi a la r1200rt y no pude resistir comprarme una misma que la disfuto a plenitud te comento que es mejor que sepas a que sabe el asfalto a baja velocidad que en otra circunstancia recuerda que entre mas tiempo pasa y el acoplamiento entre la moto y tu es mayor te vuelven mas intrepido pero recuerda que esta cosdas muerden y en ocasiones arrancan el pedazo por lo que tienes que aumentar el respeto (no Miedo) y la seguridad de tu persona con todos los aditamentos, por lo demas nuestros querido hojalateros son magos con ese tipo de reparaciones
suerte amigo y buen camino.

]]> Por: Manolo Ciudad Real http://www.lamoto.es/blog/segunda-mano/bmw-r-1200-rt/comment-page-1/#comment-21152 Manolo Ciudad Real Fri, 11 Nov 2011 19:03:45 +0000 http://www.lamoto.es/?p=1563#comment-21152 Solucionado el problema de la altura del asiento de mi 1200RT. He ido al taller de BMW y he comprado el "asiento bajo", me lo han colocado y a funcionar. Ahora llego perféctamente al suelo casi con toda la planta del pié, lo que me proporciona una enorme seguridad en los movimientos en parado con la moto. He de reconocer que es un pelín más duro que el asiento de serie, pero lo doy por bueno si me proporciona la seguridad que deseaba. Solucionado el problema de la altura del asiento de mi 1200RT. He ido al taller de BMW y he comprado el “asiento bajo”, me lo han colocado y a funcionar. Ahora llego perféctamente al suelo casi con toda la planta del pié, lo que me proporciona una enorme seguridad en los movimientos en parado con la moto.
He de reconocer que es un pelín más duro que el asiento de serie, pero lo doy por bueno si me proporciona la seguridad que deseaba.

]]> Por: Manolo Ciudad Real http://www.lamoto.es/blog/segunda-mano/bmw-r-1200-rt/comment-page-1/#comment-20967 Manolo Ciudad Real Sat, 05 Nov 2011 12:56:42 +0000 http://www.lamoto.es/?p=1563#comment-20967 Hola amigos Tuve una 1150 RT con la que estaba encantado. Hace unos meses me he comprado una 1200 RT y he de reconocer que estoy contentísimo, aunque... hay un par de detalles que echo de menos con respecto a mi anterior moto: la 1200 es un poco más alta que la 1150, por lo que los pies llegan al suelo "de puntillas". Eso ya me ha provocado que se me cayera en un STOP, cuando eché el pié al suelo y no calculé bién la altura. La moto se inclinó un poco más de lo normal y ... la pierna no pudo aguantar el pesazo de la moto y tuve que resignarme a verla como se tumbaba en el asfalto, con el consiguiente disgusto y la cara de tonto que se te queda. Por otro lado la protección de la pantalla y espejos de la 1200 no es tan envolvente como la 1150, cosa que también me molesta un poco, porque me había acostumbrado a la protección total al viento que me aportaba mi anterior moto. Pero salvo esas dos pequeñas cuestiones, en general estoy encantado con mi 1200 RT, ágil en curvas, imponente de aspecto, bonita, espectacular. Al final me veo cambiando esta moto por otra igual, pero nueva, con el asiento "extra bajo", para no tener el problemilla de la altura de la moto. Saludos a todos Hola amigos
Tuve una 1150 RT con la que estaba encantado. Hace unos meses me he comprado una 1200 RT y he de reconocer que estoy contentísimo, aunque… hay un par de detalles que echo de menos con respecto a mi anterior moto: la 1200 es un poco más alta que la 1150, por lo que los pies llegan al suelo “de puntillas”. Eso ya me ha provocado que se me cayera en un STOP, cuando eché el pié al suelo y no calculé bién la altura. La moto se inclinó un poco más de lo normal y … la pierna no pudo aguantar el pesazo de la moto y tuve que resignarme a verla como se tumbaba en el asfalto, con el consiguiente disgusto y la cara de tonto que se te queda.
Por otro lado la protección de la pantalla y espejos de la 1200 no es tan envolvente como la 1150, cosa que también me molesta un poco, porque me había acostumbrado a la protección total al viento que me aportaba mi anterior moto.
Pero salvo esas dos pequeñas cuestiones, en general estoy encantado con mi 1200 RT, ágil en curvas, imponente de aspecto, bonita, espectacular.
Al final me veo cambiando esta moto por otra igual, pero nueva, con el asiento “extra bajo”, para no tener el problemilla de la altura de la moto.
Saludos a todos

]]> Por: AlbertoF http://www.lamoto.es/blog/segunda-mano/bmw-r-1200-rt/comment-page-1/#comment-19870 AlbertoF Sat, 03 Sep 2011 03:52:54 +0000 http://www.lamoto.es/?p=1563#comment-19870 Hola. Les platico lo emocionado y poco triste que estoy: por fin compré mi R1200 RT, de segundo uso 2007 con 12mil kms., impecable, hermosa, wow! Es un sueño que me hice realidad ... La parte triste es que en el curso de seguridad que tomé en BMW la tiré 2 veces y una más hace poco bajando una pendiente en construcción en una carretera. Si bien han sido caídas en muy baja velocidad, la última con mi novia arriba :s las tapas del bóxer y las maletas se han raspado, esto ultimo me pone triste aunque tiene solución pero quien tenga una nena como esta entenderá perfecto el sentimiento. En fin les comparto mi tristeza y mi alegría de disfrutar una de las mejores motos del mundo. .¿Algún consejo para no caerme en baja? Saludos (soy de Mexico). Hola.

Les platico lo emocionado y poco triste que estoy: por fin compré mi R1200 RT, de segundo uso 2007 con 12mil kms., impecable, hermosa, wow! Es un sueño que me hice realidad … La parte triste es que en el curso de seguridad que tomé en BMW la tiré 2 veces y una más hace poco bajando una pendiente en construcción en una carretera. Si bien han sido caídas en muy baja velocidad, la última con mi novia arriba :s las tapas del bóxer y las maletas se han raspado, esto ultimo me pone triste aunque tiene solución pero quien tenga una nena como esta entenderá perfecto el sentimiento. En fin les comparto mi tristeza y mi alegría de disfrutar una de las mejores motos del mundo.
.¿Algún consejo para no caerme en baja? Saludos (soy de Mexico).

]]> Por: Iñaki http://www.lamoto.es/blog/segunda-mano/bmw-r-1200-rt/comment-page-1/#comment-19862 Iñaki Fri, 02 Sep 2011 15:53:13 +0000 http://www.lamoto.es/?p=1563#comment-19862 Hola a todos Llevo con una scooter de 125 10 años, y soñando con la RT ni sé cuanto. Me estoy planteando comprarla aunque me da un poco de miedo ya que no he conducido nunca moto grande. Será demasiado empezar con esta BMW? Gracias por vuestos consejos Iñaki Hola a todos
Llevo con una scooter de 125 10 años, y soñando con la RT ni sé cuanto. Me estoy planteando comprarla aunque me da un poco de miedo ya que no he conducido nunca moto grande.
Será demasiado empezar con esta BMW?
Gracias por vuestos consejos
Iñaki

]]> Por: jose manuel http://www.lamoto.es/blog/segunda-mano/bmw-r-1200-rt/comment-page-1/#comment-19796 jose manuel Mon, 29 Aug 2011 16:59:08 +0000 http://www.lamoto.es/?p=1563#comment-19796 hola a todos : He tenido a lo largo de mi vida de motero varias motos desde una custom pasando por una sport,y hasta una masi scoter.Hasta que me compre la moto que en realidad me gustaba la r 1200 rt y realmente una vez que la tengo estoy contentisimo con ella. Me gustaria que me ayudarais a la hora de la eleccion de neumaticos.Cuando la compre llevaba unos mezzeler z6 pero iban ya gastados y no pude disfrutarlos tuve que cambiarlos y actualmente llevo unos michelin pilot roat. Estos neumaticos me gustan, pero eso si cuando se calientan los noto muy frios tengo que llevar mucho cuidado ya me han dado varios sustos.Me gustaria que comentarais algo acerca de los mezzeler z6. Un saludo a todos y espero vuestros comentarios gracias hola a todos :
He tenido a lo largo de mi vida de motero varias motos desde una custom pasando por una sport,y hasta una masi scoter.Hasta que me compre la moto que en realidad me gustaba la r 1200 rt y realmente una vez que la tengo estoy contentisimo con ella.
Me gustaria que me ayudarais a la hora de la eleccion de neumaticos.Cuando la compre llevaba unos mezzeler z6 pero iban ya gastados y no pude disfrutarlos tuve que cambiarlos y actualmente llevo unos michelin pilot roat. Estos neumaticos me gustan, pero eso si cuando se calientan los noto muy frios tengo que llevar mucho cuidado ya me han dado varios sustos.Me
gustaria que comentarais algo acerca de los mezzeler z6.

Un saludo a todos y espero vuestros comentarios gracias

]]> Por: emilio http://www.lamoto.es/blog/segunda-mano/bmw-r-1200-rt/comment-page-1/#comment-19490 emilio Wed, 10 Aug 2011 21:18:15 +0000 http://www.lamoto.es/?p=1563#comment-19490 hola a todos tengo 42 años y en moto casi 30 y solo puedo decir que es la mejor y mas polivalente moto(tambien incluyo la r 1150 rt que tuve) que existe lo mismo voy a jerez con tu musica a 140 sin que te de ni una pizca de aire con su gran pantalla ,salgo de vacaciones a duo y carga completa salir los domingos con los amigos y que les pregunten como se desenvuelve .... castelloli ,motorland etc...sin olvidar lo que es , gran moto y increiblemente segura gran rutera 400kms de autonomia y grandes acabados etc......tambien tiene sus pegas retenes que resudan algunos problemas de piezas electricas piezas carisimas y a mi parecer mal trato por parte de algunos concesionarios cuando ahi problemas ...pero cuando funciona todo perfecto una maravilla un saludo porroneros hola a todos
tengo 42 años y en moto casi 30 y solo puedo decir que es la mejor y mas polivalente moto(tambien incluyo la r 1150 rt que tuve) que existe lo mismo voy a jerez con tu musica a 140 sin que te de ni una pizca de aire con su gran pantalla ,salgo de vacaciones a duo y carga completa salir los domingos con los amigos y que les pregunten como se desenvuelve …. castelloli ,motorland etc…sin olvidar lo que es , gran moto y increiblemente segura gran rutera 400kms de autonomia y grandes acabados etc……tambien tiene sus pegas retenes que resudan algunos problemas de piezas electricas piezas carisimas y a mi parecer mal trato por parte de algunos concesionarios cuando ahi problemas …pero cuando funciona todo perfecto una maravilla
un saludo porroneros

]]> Por: Pablo http://www.lamoto.es/blog/segunda-mano/bmw-r-1200-rt/comment-page-1/#comment-15705 Pablo Fri, 04 Feb 2011 20:41:37 +0000 http://www.lamoto.es/?p=1563#comment-15705 Tengo una rt 1200 hace 15 días es el nuevo modelo .tengo 800 km la compre en BMW Logroño y yo vivo a70 km de logroño deje una moto naket a cambio cuando la saque del concesionario eran las 8 de la tarde ósea de noche y lloviendo y tenía que volver a casa por una carretera bastante mala o autopista y decidí ir por la carretera mala para ver su comportamiento pero eso si nunca había conducido una moto de esas características a todo esto no os he dicho que estábamos a 2 grados pues bien os cuento . Subí la pantalla calenté puños y asiento y carretera y manta mi sorpresa es que a lo 10 km de conducirla ya me había hecho con ella su comodidad y seguridad lloviendo me sorprendieron ya que cuando subí con la naket para dejarla a cambio las pase canutas aparte de no ver nada por la lluvia no se sujetaba en el asfalto mojado cuando me monte en la BMW me pareció otro mundo ojo tengo que contaros que no me moje absolutamente nada y lo que es mejor no pase nada de frío ni yo mismo me lo creía en difinitiva es una moto que te dejara muy muy sorprendido por seguridad comodidad y diseño nada mas os puedo contar de mi corta experiencia con mi BMW rt Tengo una rt 1200 hace 15 días es el nuevo modelo .tengo 800 km la compre en BMW Logroño y yo vivo a70 km de logroño deje una moto naket a cambio cuando la saque del concesionario eran las 8 de la tarde ósea de noche y lloviendo y tenía que volver a casa por una carretera bastante mala o autopista y decidí ir por la carretera mala para ver su comportamiento pero eso si nunca había conducido una moto de esas características a todo esto no os he dicho que estábamos a 2 grados pues bien os cuento . Subí la pantalla calenté puños y asiento y carretera y manta mi sorpresa es que a lo 10 km de conducirla ya me había hecho con ella su comodidad y seguridad lloviendo me sorprendieron ya que cuando subí con la naket para dejarla a cambio las pase canutas aparte de no ver nada por la lluvia no se sujetaba en el asfalto mojado cuando me monte en la BMW me pareció otro mundo ojo tengo que contaros que no me moje absolutamente nada y lo que es mejor no pase nada de frío ni yo mismo me lo creía en difinitiva es una moto que te dejara muy muy sorprendido por seguridad comodidad y diseño nada mas os puedo contar de mi corta experiencia con mi BMW rt

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