Salones de Milán y Tokio

Ducati Multistrada 1200

Lo que nos quedaba por ver esta temporada lo acaban de mostrar los fabricantes en sus respectivas casas, los nipones en Tokio y los europeos en Milán, que se han convertido en el único certamen europeo de este año.

A falta de grandes novedades, los fabricantes japoneses han vaciado sus departamentos de I+D para mostrar lo que puede que sea el futuro de la motocicleta a corto plazo, y han convertido el Salón de Tokio en una muestra de nuevas tecnologías. Mientras tanto, en Europa, los fabricantes italianos y alemanes siguen avanzando en una senda diferente, pero que les acerca cada vez más a los orientales en cuanto a resultados.

Está claro que el futuro más próximo se encuentra en las motos más polivalentes y contenidas en su precio, pero también en los modelos que se salgan de lo habitual y que ofrezcan un plus de exclusividad y diferenciación a sus propietarios. Y si hablamos a un plazo algo mayor, la energía eléctrica se postula como la solución en las ciudades y puede que más allá. No hace falta más que un impulso administrativo para que estas motos silenciosas y no contaminantes se conviertan en algo habitual, y no dudes que éste no está muy lejano. Espera un poco y lo comprobarás.

Las grandes estrellas de la próxima temporada suponen una sorpresa relativa. Estamos habituados a que las portadas las protagonicen las últimas y rabiosas deportivas, pero lo cierto es que muchas de las marcas tienen todavía en sus almacenes un buen número de unidades para servir. Ahora toca reservarse hasta que lleguen mejores tiempos para ellas, aprovechar lo que se tiene con los cambios justos y necesarios y crear motos en todos los segmentos para diversificar lo máximo posible la oferta y no dejar huecos.

Pero como puedes comprobar en estas páginas esto no quiere decir que el producto resultante sea menos atractivo o que carezca de la innovación que los tiempos requieren, como demuestra la impactante Multistrada 1200, una moto que gracias a la electrónica se convierte en la primera multiuso adaptable a cualquier situación.

Más sobre esta última hornada de novedades, entre las que destacan la Ducati Multistrada 1200, la MV Agusta F4 1000 y la Honda CBF 1000, en LA MOTO 236.

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