“VFRevolución”

Desde las primeras fotos espía, la espectacular Honda VFR 1200 F ha parecido dispuesta a demoler el status quo vigente entre las Sport-GT. Una imagen impactante, un moderno motor de cuatro cilindros en V, la calidad y tecnología Honda… Una moto excepcional, sí, pero aún en dura competencia en la BMW K 1300 S y la Kawasaki ZZR 1400.

Las batallas periodísticas entre una moto de alta velocidad y el tren bala —aquel famoso desafío en que un periodista de Motociclismo batió a un AVE entre Madrid y Sevilla, hace ya dos décadas— son historias… de otro siglo.

Lo negaré todo ante el juez, pero «mi mejor tiempo» entre Madrid y Barcelona, hace unos años ya, apenas bajó de las 4 horas y 30 minutos… a pesar de mantener velocidades indecentes durante todo el viaje. Era otra época. Yo tenía menos cabeza, y en aquel entonces entendía la «loco…moción» en un sentido muy, digamos, literal. Pero lo cierto es que aquella superbike del 96 me fue obligando a parar cada rato a repostar, y el tráfico entorpecía la circulación al llegar a los aledaños de las dos capitales. Pero ni siquiera eliminando los actuales radares «de repetición» en las autovías estaríamos hoy cerca de las menos de tres horas que tardo en el tren de alta velocidad cuando parto en «vuelo directo» entre las dos redacciones de Motorpress.

Todo esto viene más o menos a cuento de que en un viaje las velocidades y el ritmo que puedan alcanzar estas sport GT, tan sobradas que también son llamadas en algunos mercados europeos «fast-bikes», son cada vez menos definitivas a la hora de elegir. Ciertamente, el concepto social de lo que es circular en carretera ha cambiado. Las grandes prestaciones no son trascendentes, pero afortunadamente, sí lo son la polivalencia, el confort, la manejabilidad, la seguridad en frenada, el placer de conducción… La capacidad de conseguir, en definitiva, que las horas de viaje sobre estas bellas y poderosas motos probadas hoy valgan realmente la pena frente al simplemente «ir de un sitio a otro» de otros medios… Lo importante del viaje en moto, ya lo sabes, no es jamás el destino, sino el propio camino.

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