Tanto si ruedas en circuito como si lo haces por carretera, los monos de cuero deportivos que verás en el informe del número 244 de LA MOTO representan el techo en calidad, protección y seguridad para pilotar una moto.
Puede parecerte incómodo si no estás habituado a usarlo, incluso inútil sabiendo que se venden modelos de dos piezas más o menos cercanos en aspecto y rendimiento, pero teniendo en cuenta que representan lo máximo en seguridad nada puede ni debe quedar a expensas de una cremallera. Todo lo contrario, cada detalle se cuida al máximo.
No tienes más que fijarte en los interiores con hueco para protecciones de pecho, acolchados a modo de refuerzo, protecciones interiores que se complementan con exteriores incluyendo además tomas de aire, forro fácilmente desmontable para el necesario lavado, amplísimas zonas flexibles por elástico, neopreno o simplemente mediante cremallera extensible… El listado es muy largo y, por supuesto, no puede faltar una piel de calidad agradable al tacto o una amplia superficie taladrada que puede ocupar todo el frontal, de arriba a abajo.
Se supone que el esfuerzo realizado en circuito provoca el calor suficiente como para no pensar en el frío, pero si a pesar de ello lo temes hay marcas que ofrecen complementos para resguardarte no sólo de los taladros, sino también de las tomas de aire que suelen situarse en hombros y axilas.
Más en LA MOTO 244, ya en tu quiosco.
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