Cascos de gama media, entre 150 y 400 €.
En el número de LA MOTO de este mes podrás ver un informe con los cascos de gama media, con toda, o casi toda (desde luego, toda la que las marcas nos han hecho llegar) la oferta que hay en el mercado de los modelos con precios entre los 150 y los 400 euros.
Más o menos llamativos en sus gráficas, más o menos «galácticos» en diseño y formas, muchos cascos miden su éxito por estos detalles. Tal vez tú vayas un poco más lejos y valores, aparte de estos, otro tipo de detalles como la calidad del acabado en el interior, si es o no desmontable, si aprieta lo suficiente tu cabeza para que no se te mueva lo más mínimo cuando pilotas tu deportiva o, en cambio, prefieres que tus mofletes no se queden con la forma cuando te lo quitas o incluso te gustaría subirte el mentón cuando paras a comprar la revista en el quiosco.
Integrales deportivos, turísticos con sistema de intercomunicación, gafas ahumadas escamoteables, mentón abatible de apertura con una sola mano, rápido montaje y desmontaje de la pantalla antivaho y antirrayas, cierres de correa por doble anilla o tira dentada, interior y deflector de nariz desmontables y lavables… Las opciones ofrecidas por la gama media que aquí te presentamos es interminable y no, no te tienes que ir al techo de cada marca para encontrarlas. Es por eso por lo que creemos que encontramos el precio justo en esta oferta, donde la calidad es la mínima exigible y las prestaciones suficientes para pensar en haber hecho una buena compra.
Hoy día lo más recurrente es culpar a la crisis de todo, aunque en nuestro caso nos ha llegado a afectar de verdad. Ciertas marcas y modelos de peso específico se han quedado fuera de este Informe por problemas de stock, lo que habrá que resolver en futuras ediciones. De todos modos, veinticuatro opciones son más que suficientes, de momento, para comprobar hasta dónde podrás estirar tu presupuesto así como para comprobar, cómo no, que aunque el dinero lo puede todo no siempre tienes que perseguir lo más caro para sentirte satisfecho. Ya en tus manos, sólo te quedará mimarlo como se merece, es decir, desmonta de vez en cuando la pantalla para lavarla con agua y jabón, haz lo mismo con el interior en los casos donde puedas quitarlo y, desde luego, evita golpearlo… ¡salvo cuando no dependa de ti! En ese caso no lo dudes: tienes que cambiar. No te quejarás por la variedad de opciones disponibles.
Más en LA MOTO 234, octubre de 2009.
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