La maldita crisis está de moda aunque nos duela a todos… o a unos más que a otros, pero nos afecta de una forma u otra. Si tienes moto tal vez la uses menos «gracias» a los tiempos que corren, o tal vez no suponga tanto gasto en tu caso como para dejarla en el garaje a la espera de tiempos mejores. Háblanos de tu caso e indícanos qué medidas has tomado al respecto, si haces menos kilómetros porque «a fuerza ahorcan» o tal vez te buscas la vida para no dejar de disfrutar de una de tus aficiones favoritas. Es más, ¿te has visto obligado a venderla? O al contrario, ¿tienes pensado comprarte una moto en los próximos meses?
Expresa tu parecer sobre este tema. Sabemos que te va a resultar un tanto doloroso si tu economía está por los suelos, pero será una forma de pulsar la opinión de los afectados por la tan manida crisis. Ah, y evita emplear palabras malsonantes aunque te salgan del alma… Danos tu opinión. Y no olvides marcar tus respuestas, nos servirá para completar una encuesta con la opinión de los lectores sobre este tema.
¿Qué opinas sobre la crisis del sector de la moto?
A. Es un asunto coyuntural, pasará pronto
B. Un problema que va para largo
C. No es para tanto, se exagera mucho
¿Tienes pensado comprarte ahora una moto?
A. Sí, nada lo va a evitar
B. No, imposible con esta situación
C. Esperaré unas semanas y veré…
¿Usas menos la moto por la situación actual?
A. Sí, no me lo puedo permitir
B. No, la uso como siempre
C. La uso recortando gastos al máximo
on feb 15th, 2009 at 10:40 am
Las ventas de los últimos años han saturado el mercado. Sería interesante saber que pocentaje de conductores que pudieron adquirir una 125 con el carnet B, se han pasado a cilindradas superiores y cuantos, viendo las diferencias de riesgo, ha abandonado. Los jovenes no tienen empleo estable, ni motivación para hacer estudios universitarios, de manera que tienen su mente ocupada en otras cosas más prioritarias que una moto. El mercado de segunda mano tiene unos precios sobreelevados, se pretende venter “hierros inconducibles que debería estar en los desguaces; así no se amplia el mercado de motoristas. Las revistas del sector sigue pecando de high sport y todo lo que no rebaje los tiempos en circuito, no parece interesarle a esa pleyade de probadores ( mundialistas frustrados) que pululan por las revistas. tal vez deberían contratar a probadores con más
conocimientos de ingeniería mecánica que dibagasen sobre asuntos distintos a los de ahora.Las pruebas racing tienen todos los años las mismas opiniones, se podrían tapar las fotos y leer la del año anterior sin percibir los cambios. ¿ como se puede decir de una moto con 180 CV que tiene dificultades para seguir en la autovam a otras dos de 200 Cv, cuando las tres están próximas a los trescientos? ¿ no será que a esas velocidades te quedas dormido y no te entreas cuando los otros aceleran por encima de los 250 Km/h.
En resumen ojon que todos contribuimos a la crisis incluido el Sr Navarro!
on feb 16th, 2009 at 1:13 am
Actualmente no tengo moto y me conformo con mi coche, bueno no me conformo, por eso ahora que no me resulta imprescindible tenia pensado venderlo y comprarme moto de nuevo, una naked 600 seguramente. Pero en mi empresa han regulado a unos cuantos y aunque no me ha tocado a mi de momento es un secreto a voces que en breve nos mandaran al resto. No puedo comprarme la moto y es mas, incluso he pensado vender el coche y me he visto scooters de 125, pero creo que al final optare por esperar, algunos dicen que despues de verano se empezara a normalizar, como soy optimista siempre digo que la moto la comprare despues de verano
on feb 17th, 2009 at 12:02 pm
En mi caso, la crisis me impide vender la moto para comprarme otra. Mi idea era venderla en mayo, cuando cumplo la condena de dos años de novato, y comprarme una más actual y con unas pocas más de prestaciones.
Pero me temo que me tendré que conformar con quitarle la limitación a la actual, hacerle un buen mantenimiento y tirar con ella al menos un par de años más.
on feb 22nd, 2009 at 7:06 pm
La crisis, como tal y ceñida al mundo de la moto, de momento no veo que afecte tanto. Me explico, pues alguien puede pensar que vivo en otro planeta.
La gasolina, p.ej, está baja, para lo que ha estado, simplemente en verano de 2008( aprox. ahora está 0,37€/litro menos).
Los recambios, ruedas, revisiones, …están como siempre, y el precio de las motos, y las ganas de vender, están como siempre; es decir, en el primer caso, todo bastante caro( y a pesar de la crisis, sin que se observen ofertas que traten de incentivar la demana), y en el segundo, no hay tantas ofertas, y desde luego ganas de vender, las justas( lleva tu moto, y que te la cojan como forma de pago, ya verás que cara te ponen….).
Eso sí, probablemente, y de seguir así las cosas,a nivel empleo( aumento galopante del paro) , y acceso a la financiación(se diga, lo que se diga, ya no da crédito nadie), el sector sufrirá, pues las fábricas en España, recortarán, igual que las de coches, y puede que algún concesionario( que no taller), se vea obligado al cierre.
Pero, esto , se pasará y dentro de 2 ó 3 años, todo volverá a ser como antes, pues no creo que haya habido tanto cambio.
El problema, es que este mundo querido de las motos, sigue siempre igual( y esto, sí es una crisis y estructural): mal visto por la administración, con las consecuencias que todos sabemos( persecución, oídos sordos a Anesdor..), y la moto no es aún percibida en muchos sitios como ventajosa para el tráfico y la contaminación, …
He salido este domingo, y me he cruzado un moto de motos y varios scooters, luego, a las pruebas me remito.
Animo para los que aun no tenéis moto, pues aquí os estamos esperando, para que cuantos más seamos, mejor
Ráfagas y v’s
on feb 24th, 2009 at 10:21 am
La verdad que este verano cuando empezaron los rumores de las matriculaciones, no daba credito y pensaba que seria un rumor para vender más motocicletas y que el sentido común se impondría en nuestros gobernantes. Pero ya ves, estamos a Febrero y el precio de las motos se incrementado una auténtica barbaridad, llegado al punto que desistas de comprarte una moto en un futuro a corto o a largo plazo .por varias razones: 1. por que no tenemos el dinero para este incremento( innecesario)2 . ya llegaran tiempos mejores.·3. ¿pq tengo que cambiar mi moto,si todavia funciona?.4 ¿Algo tendran que hacer el Ministro de Industia Sr. Sebastián ? ¿pq hay alguien que entienda la discriminacion impositiva entre los coches y las motos?Es algo inaceptable e impresentable.5. Anesdor ¿Donde están?¿ que estan haciendo? da la sensación que en verano estaban en la playa y en diciembre de compras navideñas.Si mucha repercusion en los medios de comunicacion con los guardarailes,pero nada de lo que se avecinaba….6.Pere Navarro.como él ha dicho:¨ era un convidado de piedra, en la subida de los impuestos, que eso era del Ministerio de Hacienda¨ … sin comentarios.
Solo espero que por el bien de todos , se pongan ha trabajar y solucionen esta situacion tan bochornosa y embarazosa.
on feb 24th, 2009 at 1:46 pm
La crisis de la economía es cierta y las motos también lo sufren, como el resto de los sectores. Yo personalmente estoy a salvo de regulaciones de empleo, o de merma de ingresos por tener menos trabajo, pero si tengo familiares y amigos en el paro por los efectos colaterales de la crisis. Está claro que la gente que está en el paro o gana menos van a invertir menos en su moto pero los que tenemos la suerte de mantenernos a flote tenemos un panorama bastante favorable ya que la gasolina está más barata, los precios de recambios y accesorios no han subido mucho (acabo de pasar una revisión y no varia mucho respecto a la del año pasado “cuando no había crisis”). Pero lo que es imperdonable es la actitud del Gobierno con las motos, tan solo dos ejemplos: la subida de impuestos para las motos y la inyección económica sólo para el sector automovilístico. Por cierto, y ahora que se habla tanto de movilidad y desarrollo sostenible ¿cuánto contamina una moto en relación con un coche?, ¿cuántas motos aparcan en una plaza de coche?.
En cuanto a las preguntas, estas son mis respuestas: ¿Qué opinas sobre la crisis del sector de la moto? B. Un problema que va para largo. ¿Tienes pensado comprarte ahora una moto? B. No, imposible con esta situación. ¿Usas menos la moto por la situación actual? B. No, la uso como siempre
on mar 2nd, 2009 at 12:27 am
En mi caso, opino que la crisis es pasajera con más o menos repercusión. Todos sabemos que después de una época de crisis viene una de bonanza y después de una de bonanza, otra de crisis. Es un ciclo que debemos seguir, aunque deseamos que el periodo de crisis sea lo más corto posible. Yo sigo usando la moto con la misma frecuencia y si mis compromisos familiares me lo permitiesen, la usaría más todavía. Es más barato en todos los aspectos, el uso de la moto que del coche y encima disfruto usandola, ¿qué mas se puede pedir?. En cuanto al cambio de moto, de momento y por supuesto que acusado con la crisis, no puedo hacerlo. Pero mientras la empresa me responda y no me falte el sueldo, para usarla y mantenerla no me falta y también tener en cuenta que el cambio de moto supone pasar a un modelo más actual con las ventajas y desventajas de ello, porque el mantenimiento de mi moto seguro que es más barato.
Respuesta de la encuesta: 1A, 2B, 3B
on mar 5th, 2009 at 3:14 pm
Mi moto es la mejor solución anticrisis que puedo tener. Ahorro en dinero, desgaste mecánico y en la salud.
Como suelo ir por cuidad y alrededores la uso como herramienta, para que no me pierda ni un minuto en la maraña del trafico, no llego tarde al trabajo y sin nervios, aparte de sentirme feliz porque voy en moto. Como no paso horas en colas interminables, ahorro en la gasolina mal gastada, no desgasto tanto los elementos mecánicos, así como no daño tanto el medio ambiente, que algún día nos pasará factura…
Para finalizar, se que tendré menos posibilidades de tener un enfarto, de andar tan estresada con la crisis, porque hasta para eso es buena la moto…para mantener la buena salud del corazón y de la mente.
Así que, para capear la crisis, yo digo si a la moto!
P.D. Soy una portuguesa afincada en Zaragoza, por lo que pido perdón por las faltas, una vez que mi castellano es algo limitado.
on mar 5th, 2009 at 3:56 pm
El unico remedio que nos queda es afrontar esta situacion con esperanza y con mas fuerza que nunca.¿Realmente va a conseguir el gobierno que yo,o cualquier otro apasionado a las motos no se compre su ansiada moto?¿o que la use menos?aunque sigan poniendo mas trabas y dificultades,como el nuevo carnet de moto,el “acertado impuesto ecologico” ,el precio de el seguro,el coste de los recambios y demas retahila de buenos propositos,no van a conseguir que la gente deje de usar motos.Es mas,ahora se usa el doble que antes,simplemente por que te sale mas economico que un coche.A mi me sale mas económico mover el coche cada 15 o 21 dias mientras uso la moto.Aun quedan 3 o 4 años de crisis.Animo a todos.