Este mes hemos recibido una carta de uno de vosotros, José María López, que nos escribe asustado al ver cómo en verano todavía hay muchos que circulan en moto sin los mínimos elementos de protección. Todos lo hemos visto, y probablemente alguna vez incluso lo hemos hecho.
Tengo todavía algún amigo que sigue sentenciando que se va mejor en moto sin casco aunque al menos no se le ocurre hacerlo, y otros muchos que en verano aparcan cualquier prenda que les de calor, pero lo cierto es que si en algo ha cambiado el panorama motociclista es el equipamiento del motorista.
Ahora contamos con una variedad absoluta, con elementos seguros, cómodos y además especializados al máximo. No ir protegido es no sólo un acto de irresponsabilidad, es una estupidez por lo fácil que es evitar acabar con secuelas en un accidente que no las tendría que ocasionar.
Tenemos que tener cabeza incluso en los trayectos más inocentes. Y como no queremos dejar de poner nuestro granito de arena cada mes, en este número, como en el resto, te planteamos un rosario de alternativas para que te equipes, en este caso cascos de gama media, más económicos, sin tantos detalles de acabado, pero tan seguros como sus hermanos.
La economía ya es una de las claves de este tiempo, y buena prueba de ello se encuentra en la aceptación que están teniendo en el mercado las motos de gama media y precio contenido como las que ocupan la comparativa de este mes, motos que no plantean problemas y prometen una polivalencia casi absoluta.
Las medidas correctoras se están produciendo en todos los órdenes, incluido un Mundial que busca soluciones y además las encuentra. Ya sólo le queda cerrar un fleco, la categoría inferior, para la que te proponemos una posible solución sobre la base de lo que ya está empezando a funcionar en otros países.
Y mientras tanto, seguimos con nuestras motos campeonas, este mes la Ducati 851/888.
LA MOTO 262, febrero 2012
LA MOTO es la revista de motos de carretera más vendida en España. En ella encontrarás comparativas, pruebas profundas y rigurosas, atractivas y sugerentes rutas de turismo y todo tipo de reportajes en donde nunca faltan completos informes de equipamiento y toda la información útil para el motorista. Todo ello acompañado con las mejores fotos. Todo eso y mucho más te espera en tu quiosco los días 15 de cada mes.
¿Nos ayudas a vestirla?
Ya tenemos definida la estructura de la Moto2 que estamos haciendo. Ahora ha llegado el momento de diseñar sus fibras, algo para lo que seguro tienes buenas ideas. Entra en www.lamoto2.com y participa.
Noticias-
on sep 22nd, 2009 at 5:31 pm
Bueno, yo particularmente no voy ni a mear sin casco, sea verano o invierno, pero si es lamentable como en la mayoria de sitios donde puedes ir en verano, con la moto sencillamente no puedes ir con al menos un casco y una chaqueta, pues donde las dejas, si va uno solo y tiene un baul generoso lo embutes en el baul, pero si vais 2.
Al igual que falta cultura de muchas cosas (ir en bici) ir en moto es por desgracia para unos pocos “locos”, incluso dentro de la propia popblacion y en muchos centros comerciales, las escasas consignas que hay no cojem ni en casco.
Tan dificil es habilitar sitio para dejar la moto, y para que las personas con responsabilidad (y me incluyo) que van con casco y con guantes y con cazadora en verano, podamos dejar todo eso a buen recaudo, mientras disfrutamos del lugar donde hemos ido.
y si ademas decimos, hoy vamos a Toledo ( unos 80km) un paseo y un disfrute, cuando llegas alli que haces, no vas con pantalones de moto, porque no te los puedes quitar, y ponte a patear con ellos, no vallas con botas, donde las dejas, y como andas, etc…,
En fin que si quieres seguridad no solo la pagas, si no que ademas no te facilitan lo mas minimo que utilices esos medios para tus desplazaminetos.