Una consulta sobre una duda que surge de vez en cuando. ¿Qué tal esos aditivos que prometen el oro y el moro en nuestro motor?
Hola Manolo, ¿qué tal?
No se si te vas a reír cuando leas la pregunta que te voy a hacer, pero comprende de antemano que soy un ignorante en eso de la mecánica, que para eso estáis los profesionales, y «donde manda patrón…».
Al grano, como los pollos. He oído que hay un aditivo que se le añade al aceite de los motores de 4 tiempos que disminuye la fricción de las piezas del motor, y a su vez disminuye le consumo de la moto. Viene directamente de motos de GP y se añade aproximadamente en proporción de 4 a 1. Se supone que es tan bueno que dura una burrada de kilómetros
Es posible que el público en general desconozca de su existencia por motivos de venta de las petroleras, pues si me ahorro tanto en gasolina, yo, tú, el de allí y tu suegra si va en moto, mira la cantidad de gasolina que se deja de vender.
Bueno, después de haber depositado una sonrisa en tu cara al haber leído esto, yo me lo tomo en serio.
Sácame de dudas, porque si esto es verdad me voy a la tienda a comprarlo ya.
Saludos y gracias de antemano
LUIS
CORREO ELECTRÓNICOBueno, supongo que esto tan bonito te lo habrá dicho el que vende el producto milagroso. Seguramente su trabajo anterior era otro aditivo para adelgazar, para ser más guapo, o para que te crezca el pelo. Pero no te preocupes, dentro de poco estará vendiendo aires acondicionados, que ya viene la época.
Por otra parte, directamente de GP no viene nada. Hombre, es cierto que es de donde se prueban las evoluciones que más adelante podremos tener en nuestras motos, pero esto tarda bastante. Si supieras las pocas cosas en común que tiene una moto de GP o incluso una de Superbike, a una de calle…; prácticamente sólo son iguales el cigüeñal y los cárteres. Bueno, y en coches, entre el de Dani Sordo y un Citroën de calle, creo que sólo tienen en común el color.
Con esto no quiero decir que no existan aditivos, y que además funcionen más o menos bien, pero de eso a que sea un milagro del que no se ha enterado nadie más que ese vendedor de milagros y tú, es otra cosa.
Además con estos aditivos tenemos que tener un especial cuidado, porque normalmente están pensados para los coches, que no tienen el embrague en baño de aceite, como la mayoría de las motos, y si estos aditivos antifricción se meten entre los discos, adiós. Imagina que le pones algo para que no agarren las pastillas de freno…, bueno esto mejor que ni lo comente, no sea que a alguno se le ocurra probar.














on Ene 31st, 2010 at 9:57 pm
Holaa. Necesito tu ayuda Lolillo. A mi niña (CBR 600 RR 07) le puse escape completo Leo Vince, filtro BCM y Power Commander III y el caso que después de ponerle varios mapas y tocar los botoncillos, no me convence como va, por lo que he pensado llevarla a un banco de potencia, pues no conozco a nadie que sepa manejar el power ni como conseguir un manual de como manejar su programación (mi inglés es muy malo); a si que a ver si me consejas un buen taller por los alrededores de Jaén que tenga banco de potencia. Sin más, darte las gracias y agradecer a nuestra/vuestra revista por la oportunidad que nos brindais para nuestros cacaos mentales.
on May 6th, 2010 at 12:44 am
quiero decir que los aditivos no son milagrosos pero hay algunos productos que son tratamientos que si ayudan a los motores a reducir la friccion a regenerar los retenes rellenar componetes gastado ect.. y no es porque sean mis productos pero se los recomiendo a todo el que quiera probarlo en tratamientosparamotores.com