Este mes llevamos un especial de Técnica dedicado a las suspensiones alternativas en el que te mostramos y explicamos los sistemas existentes que se resisten a sucumbir a la tiranía de la horquilla convencional o invertida. Todos los trenes delanteros están equipados con horquillas telescópicas… ¿Todos? No, todavía queda un puñado de irreductibles técnicos que [...]
Posts under ‘técnica’
Alternativas para el cuatro cilindros
El V4 ha vuelto a la calle después de muchos años en los que las Honda de la serie VF han sido las abanderadas de una configuración mítica. Las nuevas tetracilíndricas deportivas lo vuelven a considerar ahora una alternativa. El motor de cuatro cilindros en V siempre ha sido considerado como una rareza, especialmente después [...]
Las nuevas horquillas
Ha habido que esperar bastante tiempo para empezar a ver una nueva revolución desde que las horquillas invertidas regulables se hicieron cargo del tren delantero. Si te fijas en la evolución de la motocicleta puedes comprobar como la suspensión delantera es uno de los apartados que a primera vista menos ha evolucionado, especialmente desde los [...]
Suspensiones electrónicas
La electrónica, o más en concreto el control electrónico, ya no es el futuro sino el presente. Hemos pasado de la mecánica del siglo XX al dominio del chip en el XXI, que además nos abre un nuevo mundo de posibilidades. Todavía tenemos pistones y bielas en nuestras motos, los que se encargan de arreglárnoslas [...]
Discos de carbono
Los discos de carbono no los puedes ver en las motos de calle, ni probablemente los llegarás a ver. Se trata de unos elementos altamente especializados que realmente sólo funcionan bien sometidos a las máximas exigencias, fueron creados por y para la competición. Vemos cómo son y cómo funcionan en el último número de LA [...]
Más sobre embragues antirrebote
Preguntas frecuentes sobre embragues antirrebote… ¿Puedo sustituir sin más mi embrague por uno deslizante? Obviamente tiene que haber en el mercado un embrague que se adapte, pero la práctica totalidad de las motos deportivas de cualquier tipo disponen de varias opciones que simplemente requieren cambiar uno por otro sin mayores modificaciones. ¿Valen los discos originales? [...]
Embragues antirrebote
Hace un tiempo eran excepción, pero los embragues deslizantes ya se han convertido hoy en algo totalmente habitual no sólo en las motos deportivas, sino incluso en otras de media y alta cilindrada. En LA MOTO 233 te contamos cómo funciona esta solución técnica, la más sencilla para acabar con los rebotes de la rueda [...]
Música y ruido
Una de las grandes novedades técnica para 2009 es sin duda el motor de la Yamaha YZF-R1, caracterizado por su cigüeñal calado a 90º, una arquitectura diseñada como un filtro que quita el ruido y deja la música en el motor. Te estarás preguntando de qué estamos hablando. ¿De motores, de música? ¿Qué es eso [...]
