<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd"
xmlns:rawvoice="http://www.rawvoice.com/rawvoiceRssModule/"
>

<channel>
	<title>La Moto &#187; técnica</title>
	<atom:link href="http://www.lamoto.es/blog/category/tecnica/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.lamoto.es</link>
	<description>Web de la revista La Moto, el mensual del motorista</description>
	<lastBuildDate>Wed, 18 Jan 2012 07:54:43 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
<!-- podcast_generator="Blubrry PowerPress/2.0.4" -->
	<itunes:summary>Web de la revista La Moto, el mensual del motorista</itunes:summary>
	<itunes:author>La Moto</itunes:author>
	<itunes:explicit>no</itunes:explicit>
	<itunes:image href="http://www.lamoto.es/wp-content/plugins/powerpress/itunes_default.jpg" />
	<itunes:subtitle>Web de la revista La Moto, el mensual del motorista</itunes:subtitle>
	<image>
		<title>La Moto &#187; técnica</title>
		<url>http://www.lamoto.es/wp-content/plugins/powerpress/rss_default.jpg</url>
		<link>http://www.lamoto.es/blog/category/tecnica/</link>
	</image>
		<item>
		<title>Inventos que nunca funcionaron</title>
		<link>http://www.lamoto.es/blog/tecnica/inventos-que-nunca-funcionaron/</link>
		<comments>http://www.lamoto.es/blog/tecnica/inventos-que-nunca-funcionaron/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 14 Sep 2011 12:57:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mariano Herranz</dc:creator>
				<category><![CDATA[técnica]]></category>
		<category><![CDATA[inventos que nunca funcionaron]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.lamoto.es/?p=2588</guid>
		<description><![CDATA[En el próximo número de LA MOTO tienes, además de la Superprueba de la Honda CBR 600 F, dos comparativas (sport turismo de manillar ancho y gran turismo), el informe, en esta ocasión sobre monos de cuero racing, la historia de los dos tiempos en el mundial&#8230;, encontrarás un reportaje sobre los inventos que aparecieron [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.lamoto.es/blog/tecnica/inventos-que-nunca-funcionaron/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Vida y muerte del motor de 2T</title>
		<link>http://www.lamoto.es/blog/tecnica/vida-y-muerte-del-motor-de-2t/</link>
		<comments>http://www.lamoto.es/blog/tecnica/vida-y-muerte-del-motor-de-2t/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 11 Aug 2011 12:07:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mariano Herranz</dc:creator>
				<category><![CDATA[técnica]]></category>
		<category><![CDATA[vida y muerte del motor de 2T]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.lamoto.es/?p=2541</guid>
		<description><![CDATA[Este mes, en el número 257 de LA MOTO, entre otras muchas cosas, te traemos un denso reportaje sobre el motor de dos tiempos, su historia, sus evoluciones técnicas&#8230; y su final. No te lo pierdas. En tu quiosco a partir del martes 16 de agosto.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.lamoto.es/blog/tecnica/vida-y-muerte-del-motor-de-2t/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Cómo aujstar una horquilla</title>
		<link>http://www.lamoto.es/blog/tecnica/como-aujstar-una-horquilla/</link>
		<comments>http://www.lamoto.es/blog/tecnica/como-aujstar-una-horquilla/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 22 Mar 2011 13:05:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mariano Herranz</dc:creator>
				<category><![CDATA[técnica]]></category>
		<category><![CDATA[horquilla]]></category>
		<category><![CDATA[reglaje de horquilla]]></category>
		<category><![CDATA[reglaje de suspensiones]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.lamoto.es/?p=2433</guid>
		<description><![CDATA[Se supone que a estas alturas ya conoces por lo menos los conceptos básicos de un sistema de suspensión, por qué está, cómo funciona, cuáles son sus parámetros básicos. Pues bien, ajustar la suspensión no es más que poner en práctica esa teoría y llegar al compromiso que sea mejor para el lugar y el [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.lamoto.es/blog/tecnica/como-aujstar-una-horquilla/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>La vía a seguir</title>
		<link>http://www.lamoto.es/blog/redaccion/la-via-a-seguir/</link>
		<comments>http://www.lamoto.es/blog/redaccion/la-via-a-seguir/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 16 Feb 2011 06:00:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mariano Herranz</dc:creator>
				<category><![CDATA[redacción]]></category>
		<category><![CDATA[técnica]]></category>
		<category><![CDATA[lamoto2]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.lamoto.es/?p=2377</guid>
		<description><![CDATA[Después de dos meses ya sabemos qué es lo que vamos a hacer con nuestra Moto2, esa que estamos haciendo entre todos. Y se abre una nueva fase, el diseño concreto de cada pieza, que para muchos de vosotros será probablemente algo más sencillo. Desde luego es fundamental que todos aportemos nuestro grano de arena [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.lamoto.es/blog/redaccion/la-via-a-seguir/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>La moto eléctrica</title>
		<link>http://www.lamoto.es/blog/tecnica/la-moto-electrica/</link>
		<comments>http://www.lamoto.es/blog/tecnica/la-moto-electrica/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 24 Jan 2011 06:00:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mariano Herranz</dc:creator>
				<category><![CDATA[técnica]]></category>
		<category><![CDATA[moto eléctrica]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.lamoto.es/?p=2354</guid>
		<description><![CDATA[Para muchos hablar de una moto eléctrica es poco menos que un insulto, pero probablemente si no quieres ni oír hablar de ellas es porque todavía no las conoces. Y aunque no lo quieras es un futuro que ya está aquí. Día a día proliferan los vehículos eléctricos. Primero fueron los coches, más tarde algunos [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.lamoto.es/blog/tecnica/la-moto-electrica/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>6</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>La horquilla telescópica</title>
		<link>http://www.lamoto.es/blog/tecnica/la-horquilla-telescopica/</link>
		<comments>http://www.lamoto.es/blog/tecnica/la-horquilla-telescopica/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 19 Jan 2011 18:00:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mariano Herranz</dc:creator>
				<category><![CDATA[técnica]]></category>
		<category><![CDATA[horquilla telescópica]]></category>
		<category><![CDATA[todo lo que querías saber sobre suspensiones y nunca te atreviste a preguntar]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.lamoto.es/?p=2324</guid>
		<description><![CDATA[Es mes, la entrega sobre la serie acerca de las suspensiones está dedicada a la horquilla telescópica. Regular la horquilla puede ser una tarea complicada, pero al menos lo habitual es que el conductor note los cambios aunque no sean de gran envergadura, la horquilla se conecta a las manos y suele haber un buen [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.lamoto.es/blog/tecnica/la-horquilla-telescopica/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Los hidráulicos</title>
		<link>http://www.lamoto.es/blog/tecnica/los-hidraulicos/</link>
		<comments>http://www.lamoto.es/blog/tecnica/los-hidraulicos/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 15 Dec 2010 12:44:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mariano Herranz</dc:creator>
				<category><![CDATA[técnica]]></category>
		<category><![CDATA[hidráulico]]></category>
		<category><![CDATA[reglaje de suspensiones]]></category>
		<category><![CDATA[suspen]]></category>
		<category><![CDATA[suspensiones]]></category>
		<category><![CDATA[todo lo que querías saber sobre suspensiones y nunca te atreviste a preguntar]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.lamoto.es/?p=2250</guid>
		<description><![CDATA[Continuamos nuestra serie de artículos dedicada a las suspensiones y su ajuste, este mes le ha tocado el turno al hidráulico, el sistema de una suspensión que se ha desarrollado más tarde, el más complicado y el que dispone de más ajuste. Un muelle que se comprime, o que se estira, desde su posición de [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.lamoto.es/blog/tecnica/los-hidraulicos/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>La precarga del muelle</title>
		<link>http://www.lamoto.es/blog/tecnica/la-precarga-del-muelle/</link>
		<comments>http://www.lamoto.es/blog/tecnica/la-precarga-del-muelle/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 12 Nov 2010 14:09:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mariano Herranz</dc:creator>
				<category><![CDATA[técnica]]></category>
		<category><![CDATA[ajuste de suspensiones]]></category>
		<category><![CDATA[reglaje de]]></category>
		<category><![CDATA[reglaje de suspensiones]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.lamoto.es/?p=2187</guid>
		<description><![CDATA[En el próximo número de LA MOTO tienes la tercera entrega de nuestra serie &#8220;Todo lo que siempre quisiste saber sobre suspensiones y nunca te atreviste a preguntar&#8221; (sí, no se nos ocurrió un nombre más corto). Pues bien, en esta ocasión hablaremos de los muelles y su ajuste. El método para ajustar es simplemente [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.lamoto.es/blog/tecnica/la-precarga-del-muelle/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Acelerar y frenar</title>
		<link>http://www.lamoto.es/blog/tecnica/acelerar-y-frenar/</link>
		<comments>http://www.lamoto.es/blog/tecnica/acelerar-y-frenar/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 14 Oct 2010 06:00:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mariano Herranz</dc:creator>
				<category><![CDATA[técnica]]></category>
		<category><![CDATA[reglaje de suspensiones]]></category>
		<category><![CDATA[suspensiones]]></category>
		<category><![CDATA[todo lo que querías saber sobre suspensiones y nunca te atreviste a preguntar]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.lamoto.es/?p=2145</guid>
		<description><![CDATA[No te pierdas la segunda entrega de nuestra serie de reportajes sobre las suspensiones y sus reglajes, &#8220;Todo lo que siempre quisiste saber sobre las suspensiones y nunca te atreviste a preguntar&#8221;, que te traemos en el próximo número de LA MOTO. En el primer capítulo logramos dotar a la moto de un sistema capaz [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.lamoto.es/blog/tecnica/acelerar-y-frenar/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Todo lo que querías saber sobre suspensiones y nunca te atreviste a preguntar</title>
		<link>http://www.lamoto.es/blog/tecnica/todo-lo-que-querias-saber-sobre-suspensiones-y-nunca-te-atreviste-a-preguntar/</link>
		<comments>http://www.lamoto.es/blog/tecnica/todo-lo-que-querias-saber-sobre-suspensiones-y-nunca-te-atreviste-a-preguntar/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 10 Sep 2010 12:25:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mariano Herranz</dc:creator>
				<category><![CDATA[técnica]]></category>
		<category><![CDATA[reglaje de suspensiones]]></category>
		<category><![CDATA[todo lo que querías saber sobre suspensiones y nunca te atreviste a preguntar]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.lamoto.es/?p=2052</guid>
		<description><![CDATA[No te pierdas el próximo número de LA MOTO (246, octubre de 2010). Comenzamos una serie de artículos para explicarte &#8220;todo lo que querías saber sobre suspensiones y nunca te atreviste a preguntar. Pretendemos desentrañar de una vez por todas los &#8220;misterios&#8221; de la suspensión y su reglaje, uno de los aspectos que más preocupan [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.lamoto.es/blog/tecnica/todo-lo-que-querias-saber-sobre-suspensiones-y-nunca-te-atreviste-a-preguntar/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

